商品の詳細:
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単一のバッテリー・モジュールの電圧: | 244.8V | 電池化学: | ニッケル水素 |
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最低容量: | 6000aAh | サイクル寿命: | ≥1000cycles |
アプリケーション: | 自動車車電池Camry第7 Gen。 | 保証: | 工場標準 |
ハイライト: | camry雑種電池細胞,トヨタ・カムリ雑種電池の取り替え |
トヨタ・カムリは平行雑種です;これは意味します互いとは別にある電動機およびガソリン機関があることを。更に、それぞれは単独で動くことができます。トヨタはガソリン力の代りに(電池で貯える)電力可能な限り利用するのはCamryを設計したからです。従って、低い速度にあるとき–私道の引き出すか、または交通渋滞の着席のように–電動機の逃げることです。加速し始めればこのハイブリッド車はより多くのエネルギーを要求します、従って単独で電動機はそれを切りません。軽い加速の間に、この車は電動機および十分にあなたの車に動力を与えるのにガソリン機関を両方一緒に利用します。
テストは次の条件の下の商品の受け入れの1か月以内にされるべきです。
テスト条件
温度:20±5℃
相対湿度:65±20%
大気圧:86~106kPa
標準的な充満排出の指定
排出:168.0Vへの6000mA (1C)
充満:6000mA (1C) ×1hrs、1200mA (0.2C) ×1hrs
排出:12.0Vへの6000mA (1C)
項目 | 指定 | |
次元 | 長さ(mm)の×の幅(mm)の×の高さ(mm) | 668×29 2×1 09 |
おおよその重量(kg) | 36 | |
典型的な容量(mAh) | 6500 | |
最低容量(mAh) | 6000 | |
わずかな電圧(v) | 244.8 | |
ピーク流量(10Sのための30C排出) | 電圧≥ 163.2V | |
ピーク充満(10Sのための15C充満) | 電圧≤ 340V | |
連続的な排出(60Sのための15C排出) | 電圧≥ 183.6V | |
比出力 | ≥1000W/kg | |
特定のエネルギー | ≥40Wh/kg | |
高温性能(55℃ 1Cの排出率) | ≥90% | |
低温の性能(- 20℃ 1Cの排出率) | ≥85% | |
充満保持の性能(28days充満在籍率) | ≥80% | |
働く温度較差 | -40℃への+55℃ | |
サイクル寿命(C/2充満、1C排出) | ≥1000cycles | |
激しい振動を避ければ外力の影響は電池のパックの処理および交通機関の間に、余りに高く投げないし、転がらないし、逆にならないし、突き出ないし、そして積み重なりません。
交通機関の間に雨から電池のパックを保護すれば、周囲温度は55℃にありません。
涼しいので電池のパックを貯えればそれを使用していないとき乾燥した場所および温度較差は5-25℃です。
私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%です(通常SOCは80%です)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき充満を持ち、電池のパックに自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐために維持を、排出して下さい。維持の規則は次の通りあります:
注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないですショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高いです。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。
コンタクトパーソン: Aaron Xiang
電話番号: 008615675823200